Khao lề thế lính, nghi lễ thiêng liêng tri ân hùng binh Hoàng Sa

Khao lề thế lính Hoàng Sa là nghi lễ đặc biệt quan trọng, mang đậm bản sắc văn hóa tâm linh đặc sắc.

Sáng 20.4, tại di tích quốc gia đình làng An Vĩnh (huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi) diễn ra lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa, di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa là một phần máu thịt của người dân đảo Lý Sơn

Lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa đã trở thành nghi lễ đặc biệt quan trọng, mang đậm bản sắc văn hóa tâm linh đặc sắc, là một phần máu thịt của người dân đất đảo Lý Sơn nhằm tri ân các dân binh trong đội hùng binh Hoàng Sa năm xưa giong buồm trên những chiếc thuyền nan mỏng manh vượt trùng dương ra dựng bia, cắm mốc khẳng định chủ quyền của quốc gia trên 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Phúc, thay mặt con cháu các tộc họ trên đảo Lý Sơn ôn lại quá khứ bi hùng của bậc tiền nhân đã hy sinh vì lãnh hải thiêng liêng của Tổ quốc trên Biển Đông. Trải qua hàng trăm năm, đến nay ở Lý Sơn vẫn còn lưu truyền câu ca:

“Hoàng Sa trời nước mênh mông
Người đi thì có mà không thấy về
Hoàng Sa mây nước bốn bề
Tháng hai khao lề thế lính Hoàng Sa”.

“Lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa là ngày giỗ tổ chung để mọi người báo hiếu tri ân, trả nghĩa, đền đáp phần nào ơn sinh thành tạo dựng của tổ tiên, của những vị tiền hiền khai khẩn, hậu hiền khai cư”, ông Phúc bày tỏ và nhấn mạnh: “Lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa được tổ chức hàng năm mang ý nghĩa sâu sắc, nhắc nhở chúng ta nhớ về quê hương, nguồn cội.

Các bô lão thực hiện nghi lễ chánh tế khao lề thế lính Hoàng Sa

Hình ảnh những người lính Hoàng Sa năm xưa lại được tái hiện trở về với người dân Lý Sơn và dân tộc Việt. Những cơn sóng dữ, những hùng binh với biển, những tinh thần bất diệt của các vị hùng binh luôn hiện hữu trong trái tim con dân đất Việt”.

Trong tiếng ốc u trầm hùng, người dân Lý Sơn và du khách tiễn đưa những chiếc thuyền câu tượng trưng và hình nhân hùng binh ra khơi đi Hoàng Sa

Chứng kiến buổi lễ tái hiện không khí thiêng liêng, bi tráng của các binh phu Hoàng Sa năm xưa, ông Hoàng Tùng, một du khách đến từ TP.Huế, thổ lộ: “ Đây là lần đầu tiên tôi được tham dự một nghi lễ truyền thống đặc sắc của người dân Lý Sơn.

Lễ hội này không những có giá trị về lịch sử và văn hóa – tín ngưỡng mà còn khơi dậy lòng tự hào dân tộc đối với các thế hệ người Việt Nam, giáo dục truyền thống uống nước nhớ nguồn và ý thức trong nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo của đất nước”.

Các bô lão thực hiện nghi lễ chánh tế khao lề thế lính Hoàng Sa

Người dân Lý Sơn và du khách tiễn đưa những chiếc thuyền câu tượng trưng và hình nhân hùng binh ra khơi đi Hoàng Sa

Trong tiếng ốc u trầm hùng, người dân Lý Sơn và du khách tiễn đưa những chiếc thuyền câu tượng trưng và hình nhân hùng binh ra khơi đi Hoàng Sa

Trong tiếng ốc trầm hùng, đông đảo người dân Lý Sơn và du khách thập phương đã tiễn đưa những chiếc thuyền câu tượng trưng cùng những hình nhân binh phu ra khơi đi Hoàng Sa, một nghi thức quan trọng trong lễ Khao lề tế lính Hoàng Sa.

Hiển Cừ

Coi nguyên bài viết ở : Khao lề thế lính, nghi lễ thiêng liêng tri ân hùng binh Hoàng Sa

Khẩn cấp ngay hôm nay 20-4 đưa 30.000 lít xăng dầu ra Lý Sơn

30.000 lít xăng dầu sẽ được chuyển khẩn cấp ra đảo Lý Sơn trong ngày 20-4 để giải quyết tình trạng thiếu hụt xăng dầu.

Trưa 20-4, ông Nguyễn Viết Vy, bí thư Huyện ủy Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi), cho biết Sở Công thương, Biên phòng và huyện Lý Sơn vừa tổ chức cuộc họp thống nhất sử dụng tàu dịch vụ hậu cần nghề cá Tiên Tri 07 chở xăng dầu từ đất liền ra đảo.

Tàu Tiên Tri 07 sẽ chở 30.000 lít xăng dầu ra đảo Lý Sơn trong ngày 20-4 để giải quyết tình trạng thiếu hụt xăng dầu

Cũng theo ông Vy, ngay trong ngày sẽ vận chuyển 30.000 lít xăng dầu ra đảo giải quyết tình trạng trước mắt. Về lâu dài phải xử lý theo hướng căn cơ. “Các tàu chở xăng dầu hiện tại ra Lý Sơn không đảm bảo an toàn, đăng ký, đăng kiểm không đạt yêu cầu không thể cho vận chuyển xăng dầu được”, ông Vy nói.

Trước đó, trong nhiều ngày, lực lượng chức năng đã cấm không cho các tàu chở xăng dầu ra đảo hoạt động dẫn đến tình trạng thiếu hụt xăng dầu nghiêm trọng. Người dân trên đảo Lý Sơn nháo nhào mua xăng dầu dự trữ.

Nguyên nhân cấm vì Chi cục đăng kiểm 4 – Đà Nẵng tiến hành kiểm định và tất cả tàu vận tải xăng dầu lâu nay ra đảo Lý Sơn đều không đạt yêu cầu hoạt động. Lực lượng biên phòng kiên quyết cho dừng hoạt động.

Theo ông Vy, huyện đồng tình phương án cấm không cho chở xăng dầu nếu tàu không đảm bảo an toàn. Các chủ tàu phải tuân thủ pháp luật, cũng là đảm bảo an toàn cho chính mình.

Trong khi đó, nhiều đơn vị chở xăng dầu ra đảo Lý Sơn lâu nay cho rằng nếu thuê tàu lớn đủ chuẩn, kinh phí sẽ rất cao. Nếu tính vào giá thì sẽ đẩy giá xăng dầu tại đảo Lý Sơn lên cao.

Tuy nhiên ông Vy không đồng tình với cách lý giải này. Sau khi giải quyết xong tình trạng tạm thời, huyện vẫn đề nghị lực lượng biên phong cấm các tàu không đảm bảo yêu cầu vận chuyển. Nếu chủ tàu lấy lý do để đổ lỗi thì các sở ngành hoàn toàn có thể kêu gọi đầu tư để có tàu lớn đủ chuẩn chở xăng dầu ra đảo.

“Phương án an toàn vẫn được đặt lên hàng đầu, không thể lấy lý do này nọ để né tránh yếu kém. Nếu vẫn lối tư duy này thì chúng tôi sẽ đề nghị tỉnh Quảng Ngãi kêu gọi đầu tư những tàu chuyên dụng thay thế”, ông Vy nói.

Trần Mai

Coi bài nguyên văn tại : Khẩn cấp ngay hôm nay 20-4 đưa 30.000 lít xăng dầu ra Lý Sơn

Lo cạn kiệt xăng dầu, dân đảo Lý Sơn nháo nhào mua dự trữ

Người dân đảo Lý Sơn nháo nhào đi mua xăng dự trữ bởi nguồn cung trên đảo cạn kiệt, trong khi các tàu vận chuyển xăng dầu từ đất liền ra đảo đều không đủ tiêu chuẩn, lực lượng biên phòng kiên quyết không cho hoạt động.

Người dân Lý Sơn mang can nhựa đi mua xăng dự trữ

Đến sáng 20-4, nhiều cửa hàng xăng dầu trên huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) đã phải đóng cửa vì hết xăng dầu để bán. Các tàu trên đảo, kể cả tàu thuyền của ngư dân, đang khốn khó vì không có nhiên liệu hoạt động. Trong khi lượng xăng dầu cung ứng từ đất liền ra đảo không có lấy một giọt.

Liên tục trong những ngày qua, người dân trên huyện đảo này phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng. Tại cây xăng của doanh nghiệp tư nhân Nhiên Phường (xã An Vĩnh, huyện Lý Sơn) – một trong những cây xăng cuối cùng trên đảo còn một ít hàng có thể bán, người dân chen nhau chật kín, trưng dụng các loại can nhựa để mua xăng dầu về dự trữ.

Tất cả tàu vận chuyển xăng dầu ra đảo Lý Sơn đều bị cấm hoạt động do kiểm định không đảm bảo an toàn

Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là không có tàu vận tải xăng dầu ra đảo. Sau khi được Chi cục đăng kiểm 4 – Đà Nẵng kiểm định, tất cả các tàu vận tải xăng dầu ra đảo Lý Sơn lâu nay đều không đạt yêu cầu hoạt động, bị lực lượng biên phòng kiên quyết cho dừng.

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên đảo Lý Sơn thì không thể thuê được tàu khác từ đất liền ra đảo vì giá thuê quá cao.

“Người mua đông thế này thì không đủ bán. Tôi có 2 tàu gỗ và 1 tàu dịch vụ hậu cần Tiên Tri 07 nhưng bộ đội biên phòng không cho xuất cảng vào đất liền để đưa xăng dầu ra đảo. Đi thuê tàu chở xăng dầu thì họ lấy giá thuê cao quá, tôi không có khả năng” – bà Trần Thị Phường, chủ doanh nghiệp tư nhân Nhiên Phường, nói.

“Bây giờ tôi chỉ xin cho tàu Tiên Tri 07 đi vào đất liền đưa xăng dầu ra để phục vụ bà con Lý Sơn”.

Đến sáng 20-4, nhiều cửa hàng xăng dầu trên đảo Lý Sơn đã không còn hàng để bán

Bà Phạm Thị Hương – phó chủ tịch UBND huyện Lý Sơn – xác nhận việc nhiên liệu xăng dầu trên đảo đang trở nên vô cùng khan hiếm.

Bà Hương cho biết UBND huyện đang khẩn trương giải quyết vụ việc, làm việc với Sở Công thương tỉnh Quảng Ngãi và đề nghị cơ quan chức năng của tỉnh xem xét, bộ đội biên phòng tạm thời cho tàu dịch vụ hậu cần Tiên Tri 07 của doanh nghiệp tư nhân Nhiên Phường vận chuyển xăng dầu ra đảo để cung cấp cho người dân.

Võ Minh

Tham khảo bài nguyên mẫu tại đây : Lo cạn kiệt xăng dầu, dân đảo Lý Sơn nháo nhào mua dự trữ

Người dân đảo Lý Sơn xếp hàng mua xăng dầu dự trữ

Do các tàu chở xăng dầu bị cấm hoạt động, gần một tuần qua, người dân Lý Sơn tấp nập mang can đi mua dự trữ vì lo cạn kiệt.

Sáng 20/4, nhiều người dân huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) đến cửa hàng xăng dầu Nhiên Phường ở xã An Vĩnh để mua xăng nhưng cửa hàng không còn để bán.

Người dân Lý Sơn tấp nập đến cửa hàng mua xăng dự trữ.

Bà Trần Thị Phường, chủ cửa hàng xăng dầu nơi đây cho biết, doanh nghiệp bà có hai tàu gỗ và một tàu hậu cần Tiên Tri 07 để chở xăng nhưng bộ đội biên phòng không cho xuất cảng vào đất liền để chở xăng dầu ra đảo. Việc tàu bị dừng khiến người dân lo lắng, tấp nập đến mua xăng dự trữ gần một tuần qua.

Khách đến mua xăng nhưng cửa hàng ông Xiêm đóng cửa.

Trong khi đó, ông Nguyễn Xiêm, chủ một cửa hàng khác cho biết, cơ quan chức năng chỉ cho phép chở dầu, không cho chở xăng. “Chúng tôi phục vụ xăng dầu cho bà con gần 30 năm nay, nhưng bị cấm quá đột ngột nên không kịp xoay sở”, ông Xiêm nói và cho biết đã đóng cửa hàng được năm ngày, do khách hàng liên tục hỏi mua mà không có bán.

Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi, Lý Sơn hiện có hơn 100 phương tiện, trong đó chủ yếu là các xe chạy bằng xăng. Việc khan hiếm xăng trong mùa du lịch khiến việc chở khách bị ảnh hưởng. Một chủ canô chở khách từ đảo Lớn qua đảo Bé cho biết, nhiều đồng nghiệp không mua được xăng đã phải dừng hoạt động. “Hôm qua khách đặt phòng không qua được vì canô không chạy”, chủ một homestay ở đảo Bé than phiền.

Tàu hậu cần sẽ được trưng dụng để chở 30.000 lít xăng ra Lý Sơn trong ngày 20/4.

Ông Huỳnh Công Trí – Giám đốc Ban quản lý cảng Lý Sơn lý giải, huyện đảo có ba tàu gỗ của hai doanh nghiệp tư nhân chở xăng từ đất liền. Sau tai nạn chìm tàu hàng cuối tháng 3 vừa qua, tỉnh đã chỉ đạo cơ quan chức năng kiểm tra lại toàn bộ phương tiện vận tải hàng hóa tuyến Sa Kỳ – Lý Sơn.

Sau khi Chi cục đăng kiểm 4 – Đà Nẵng kiểm định, tất cả tàu vận tải xăng dầu ra đảo đều không đạt yêu cầu nên bị lực lượng biên phòng buộc dừng hoạt động.

Ông Nguyễn Viết Vy – Bí thư huyện Lý Sơn cho biết, Sở Công Thương, Biên phòng và UBND huyện Lý Sơn vừa tổ chức cuộc họp tháo gỡ vấn đề trên. Trước mắt, huyện cho trưng dụng tàu dịch vụ hậu cần nghề cá Tiên Tri 07 chở 30.000 lít xăng dầu từ đất liền ra đảo trong ngày 20/4. “Cơ quan chức năng yêu cầu các tàu chở xăng dầu ngừng hoạt động vì lý do an toàn”, ông Vy nói và cho biết về lâu dài, các phương tiện phải đảm bảo điều kiện mới tiếp tục hoạt động.

Trong khi đó, chủ các doanh nghiệp kiến nghị nhà chức trách cho thêm thời gian vài tháng mua tàu sắt để đảm bảo điều kiện chở xăng dầu.

Phạm Linh

Xem nguyên bài viết tại : Người dân đảo Lý Sơn xếp hàng mua xăng dầu dự trữ

Tạm dừng tàu chở xăng ra Lý Sơn: Tỉnh “giật mình” sau sự cố

Sau vụ chìm tàu vận tải hàng vào cuối tháng 3.2019, tỉnh Quảng Ngãi mới cho kiểm tra, phát hiện toàn bộ tàu vận chuyển xăng từ đất liền ra đảo Lý Sơn nhiều năm qua không đảm bảo tiêu chuẩn, nên yêu cầu tạm dừng hoạt động. Sự “thắng gấp” này của cơ quan chức năng Quảng Ngãi gây ra tình trạng thiếu xăng ở đảo Lý Sơn, bức xúc dư luận địa phương.

Một trong 2 điểm bán xăng chính cho các phương tiện ở Lý Sơn đã đóng cửa.

Tại thời điểm sáng 20.4, quan sát của PV Dân Việt ở 2 điểm cung cấp xăng chính trên đảo đã ngừng hoạt động, kéo theo hàng loạt xe vận chuyển khách tại đảo trung tâm (2 xã An Vĩnh và An Hải), ca nô chở khách từ đảo Lớn sang đảo Bé (xã An Hải) của Lý Sơn “đứng bánh”. Một số ít còn lại hoạt động cầm chừng vì lượng xăng dự trữ cũng gần hết.

Anh Nguyễn Biên (26 tuổi), chủ xe vận chuyển khách ở Lý Sơn, bức xúc: “Đang là mùa du lịch nên lượng khách ra đảo tham quan, du lịch tính bằng con số ngàn lượt người/ngày. Nhu cầu đi lại bằng phương tiện trên đảo rất lớn. Nhưng hiện nguồn xăng trên đảo đã hết, chưa biết bao giờ mới có lại gây ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân trên đảo và cho du khách khi đến Lý Sơn”.

Hàng loạt phương tiện, xe, tàu cao tốc từ đảo Lớn sang đảo Bé, huyện Lý Sơn bị ảnh hưởng do xăng không có.

Ông Nguyễn Xiêm (58 tuổi), một trong số 2 chủ doanh nghiệp tư nhân vận chuyển và cung cấp xăng chính ở Lý Sơn, cho biết: “Trung bình doanh nghiệp của tôi và Nhiên Phường cung cấp cho xe, ca nô trên đảo từ 4.000-5.000 lít xăng/ngày. Đến thời điểm này nguồn xăng dự trữ của doanh nghiệp đã hết, còn tàu vận chuyển thì bị tạm dừng nên phải đóng cửa hàng, không bán”.

Theo ông Xiêm, việc cơ quan chức năng cho tạm dừng hoạt động toàn bộ tàu vận chuyển xăng do không đảm bảo tiêu chuẩn quy định quá đột ngột, nên các doanh nghiệp trên đảo trở tay không kịp. “Để tháo gỡ tình trạng thiếu xăng cho xe, tàu đang hoạt động trên đảo; tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận chuyển, cung cấp nhiên liệu này ở Lý Sơn, rất mong các cấp ngành chức năng tạm thời cho phép bổ sung thêm các trang thiết bị trên tàu vận chuyển cũ nhằm đảm bảo an toàn hơn, để tiếp tục hoạt động thêm trong thời gian 3 tháng. Sau đó các doanh nghiệp sẽ tìm mua, đóng phương tiện khác đảm bảo các quy định hiện hành để thay thế”, ông Xiêm, bày tỏ.

Tàu sắt hậu cần nghề cá Tiên Tri 07 (vốn chỉ chở dầu), sẽ tạm thời được vận chuyển xăng khẩn cấp, giải quyết tình trạng thiếu hụt xăng trên đảo.

Để có nguồn nhiên liệu cho xe và ca nô hoạt động, các chủ phương tiện phải vào đất liền mua xăng rồi lén lút giấu trên tàu cá, tàu khách chở ra đảo, với số lượng từ vài chục đến hàng trăm lít/lần. Tình trạng này tiềm ẩn mối hiểm họa cháy nổ trong quá trình vận chuyển rất lớn. “Biết mua và chở như vậy là nguy hiểm nhưng đành phải làm, nếu không lấy đâu xăng để chạy xe chở khách, kiếm tiền nuôi sống gia đình”, một chủ xe chở khách du lịch ở Lý Sơn giãi bày.

Vào sáng cùng ngày, ông Nguyễn Quốc Việt – Chủ tịch UBND huyện Lý Sơn, cho biết: “Vào chiều 19.4, sau khi họp bàn, cấp ngành của huyện và tỉnh đã đồng ý tạm thời sử dụng tàu sắt hậu cần nghề cá Tiên Tri 07 (vốn chỉ chở dầu), để vận chuyển khẩn cấp, giải quyết tình trạng thiếu hụt xăng trên đảo. Dự kiến chiều nay (20.4), tàu Tiên Tri 07 sẽ chở chuyến xăng đầu tiên ra đảo, với số lượng khoảng 30.000 lít”.

Được biết lâu nay, hoạt động vận chuyển xăng từ đất liền ra huyện đảo Lý Sơn có tất cả 3 phương tiện tàu gỗ của Doanh nghiệp Tư nhân Nhiên Phường (2 chiếc, khối lượng chở 16m3/chiếc/lần) và Doanh nghiệp Tư nhân Nguyễn Xiêm (1 chiếc, khối lượng chở 7 tấn/lần).

Sau khi xảy ra sự cố tai nạn chìm tàu vận tải hàng hóa vào cuối tháng 3.2019 vừa qua, chính quyền tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo các cấp ngành chức năng liên quan tỉnh, kiểm tra lại toàn bộ các phương tiện vận tải hàng hóa nói chung từ đất liền ra huyện đảo Lý Sơn và ngược lại. Theo đó phát hiện toàn bộ 3 phương tiện vận chuyển xăng của huyện Lý Sơn không đảm bảo tiêu chuẩn theo quy định hiện hành nên cho tạm dừng hơn 1 tuần qua. Nhiều phương tiện xe, tàu (chủ yếu là ca nô du lịch) chở khách du lịch từ đảo Lớn (trung tâm huyện) sang đảo Bé (xã An Bình) của huyện này không thể hoạt động.

Công Xuân

Coi thêm ở : Tạm dừng tàu chở xăng ra Lý Sơn: Tỉnh “giật mình” sau sự cố

Dự án lấn biển Lý Sơn phạm vào nhiều quy hoạch của nhà nước

Sở Xây dựng Quảng Ngãi thừa nhận dự án lấn biển Lý Sơn phạm vào nhiều quy hoạch của nhà nước như hành lang bảo vệ bờ biển, quy hoạch nuôi trồng thủy sản, chồng lấn lên dự án quốc phòng.

Tại cuộc họp báo quý 1 do UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức ngày 18/4, ông Nguyễn Phong, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi, thừa nhận có nhiều tồn tại liên quan đến dự án lấn biển Lý Sơn The Sea Eyes do Công ty CP phát triển Lý Sơn làm chủ đầu tư đề xuất.

Ông Nguyễn Phong, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi thừa nhận dự án lấn biển Lý Sơn phạm vào nhiều quy hoạch của nhà nước

Theo thiết kế, dự án này sẽ lấn rộng ra biển và san lấp toàn bộ bãi san hô phía nam đảo Lý Sơn với diện tích hơn 54ha, thời gian thực hiện từ năm 2019-2022. Mục tiêu được thuyết trình là phát triển và mở rộng quỹ đất đáp ứng nhu cầu phát triển hiện tại và trong tương lai của huyện Lý Sơn, đặc biệt trong điều kiện diện tích đất ở còn hạn chế; thúc đẩy quá trình đô thị hóa, phát triển và chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ lệ ngành dịch vụ, du lịch của huyện Lý Sơn nói riêng và của tỉnh Quảng Ngãi nói chung; xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo tiêu chuẩn, quy chuẩn xây dựng Việt Nam đảm bảo khớp nối đồng bộ với hạ tầng hiện hữu.

Để chứng minh tính hợp lý của dự án, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho hay: “Dự án này là kêu gọi đầu tư vào việc phát triển đô thị về xây dựng hạ tầng bằng nguồn ngoài ngân sách, đã có trong nghị quyết của đại hội đảng bộ và kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy nhiệm kỳ này”.

Dự án lấn biển Lý Sơn đe dọa phá mất không gian văn hóa đặc biệt của Lý Sơn

“Việc đầu tư dự án phù hợp với định hướng của UBND tỉnh về huy động các nguồn lực xã hội, đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị, khu dân cư; cơ bản được thống nhất, đồng thuận của sở ban ngành, Ban thường vụ Huyện ủy và UBND huyện Lý Sơn và phần lớn nhân dân trong vùng dự án”, ông Nguyễn Phong nói.

Tuy nhiên, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã thừa nhận có nhiều bất cập của dự án này.

Theo đó, quy hoạch xây dựng tỷ lệ 1/2000 huyện Lý Sơn được phê duyệt vào năm 2017 thì phần giáp với cảng Bến Đình là đất phát triển, một phần còn lại là khu vực phục hồi rong biển. Vì vậy, vị trí xin chủ trương đầu tư dự án một phần là phù hợp với quy hoạch xây dựng tỷ lệ 1/2000, phần còn lại chưa phù hợp là khu vực phục hồi rong biển.

Vị trí mà doanh nghiệp muốn xây dựng dự án cũng chưa phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, một phần quy hoạch là đất nuôi trồng thủy sản. Một phần diện tích đất dự kiến thực hiện dự án nằm trong hành lang bảo vệ bờ biển xã An Vĩnh trong ranh giới hành lang bảo vệ bờ biển tỉnh Quảng Ngãi.

Không những vậy, phạm vi đề xuất dự án còn nằm chồng lấn lên các dự án khác. Cụ thể, trong phạm vị của dự án The Sea Eyes có tuyến đường cơ động trùng với dự án nâng cấp đường cơ động đảo Lý Sơn (đoạn từ cầu vượt vũng neo đậu tàu thuyền thôn Tây, xã An Vĩnh đến khách sạn Mường Thanh) đã được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt đề xuất dự án theo hình thức BT. Đồng thời, có một phần diện tích phía trong đường cơ động (phía đông nam) chồng lấn với diện tích dự án quy hoạch tỉ lệ 1/500 khu dân cư dọc đường cơ động dự kiến thanh toán cho dự án BT nâng cấp đường cơ động Lý Sơn.

Sở Xây dựng Quảng Ngãi thừa nhận: “Những vướng mắc nêu trên là vấn đề lớn, liên quan đến nhiều sở ban ngành và địa phương. Do đó, Sở Xây dựng đã có báo cáo kiến nghị UBND tỉnh chủ trì tổ chức cuộc họp gồm các sở ban ngành liên quan, UBND huyện Lý Sơn đề xuất nhà đầu tư báo cáo, làm rõ các vấn đề liên quan đến quy hoạch bảo tồn biển, kế hoạch sử dụng đất, chồng lấn với các dự án khác, các vấn đề còn băn khoăn của UBND huyện Lý Sơn… và thống nhất một số nội dung vướng mắc của dự án trước khi Sở Xây dựng tổng hợp trình UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Tuy nhiên đến nay UBND tỉnh chưa tổ chức họp để nghe chủ đầu tư giải trình cũng như UBND huyện Lý Sơn và các sở ban ngành tham gia góp ý”.

“Hiện tỉnh vẫn chưa tổ chức họp do đó việc này vẫn nằm trong vòng nghiên cứu; khi nào nghiên cứu xong nếu được thì tỉnh cho chủ trương còn nếu không được thì thôi nghỉ, không thực hiện dự án này, không trở ngại gì hết”, ông Nguyễn Phong nói.

Thanh Nhân

Coi thêm tại : Dự án lấn biển Lý Sơn phạm vào nhiều quy hoạch của nhà nước

Lý Sơn cạn xăng giữa cao điểm du lịch, chính quyền họp khẩn

Đảo Lý Sơn cạn kiệt nguồn xăng do ba phương tiện chở xăng ra đảo lâu nay bị dừng hoạt động vì không đảm bảo tiêu chuẩn.

Chiều 19-4, lãnh đạo huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi đã có buổi làm việc với cơ quan chức năng tỉnh này liên quan tình trạng cả đảo đang cạn kiệt nguồn xăng.

Một điểm bán xăng trên đảo Lý Sơn đóng cửa vì hết xăng.

Theo tìm hiểu, vào cuối tháng 3, vùng biển Quảng Ngãi xảy ra vụ chìm tàu vận tải hàng hóa. Sau vụ việc này, lãnh đạo tỉnh đã chỉ đạo các ban ngành liên quan kiểm tra, rà soát lại toàn bộ các phương tiện vận tải hàng hóa từ đất liền ra đảo Lý Sơn và ngược lại.

Kết quả kiểm tra cho thấy ba phương tiện vận chuyển xăng từ đất liền ra Lý Sơn lâu nay đều không đảm bảo tiêu chuẩn hoạt động. Do đó cách đây gần một tuần, cơ quan chức năng đã yêu cầu tạm dừng hoạt động các phương tiện này, dẫn đến tình trạng Lý Sơn… cạn xăng.
Ông Huỳnh Công Trí, Giám đốc Ban quản lý cảng Lý Sơn, cho hay ba phương tiện nói trên là tàu gỗ thuộc hai đơn vị tư nhân của huyện đảo này. Cụ thể là Doanh nghiệp Tư nhân Nhiên Phường và Doanh nghiệp Tư nhân Nguyễn Xiêm.

Tấn Việt

Coi thêm ở : Lý Sơn cạn xăng giữa cao điểm du lịch, chính quyền họp khẩn

Huyện đảo Lý Sơn lao đao vì thiếu… xăng

Chiều 19.4, chính quyền huyện đảo Lý Sơn họp bàn với các cấp ngành liên quan của tỉnh Quảng Ngãi, tìm giải pháp tháo gỡ tình trạng nguồn xăng trên đảo đang cạn kiệt. Lý do qua kiểm tra, cơ quan chức năng tỉnh này phát hiện toàn bộ tàu vận chuyển xăng lâu nay ra đảo Lý Sơn không đảm bảo tiêu chuẩn quy định nên cho tạm dừng suốt gần 1 tuần qua.

Một trong số 3 tàu gỗ vận chuyển xăng bị tạm dừng đang nằm tại cảng Sa Kỳ, huyện Bình Sơn do không đảm bảo tiêu chuẩn theo quy định.

Ông Huỳnh Công Trí – Giám đốc Ban quản lý cảng Lý Sơn, cho biết, thời gian qua, hoạt động vận chuyển xăng từ đất liền ra huyện đảo Lý Sơn có tất cả 3 phương tiện tàu gỗ của 2 đơn vị tư nhân huyện này, gồm 2 chiếc của Doanh nghiệp Tư nhân Nhiêu Phường, với khối luộng chở 16m3/chiếc/lần và Doanh nghiệp Tư nhân Nguyễn Xiêm có 1 chiếc, khối lượng chở 7 tấn/lần.

Sau khi xảy ra sự cố tai nạn chìm tàu vận tải hàng hóa vào cuối tháng 3.2019 vừa qua, chính quyền tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo các cấp ngành chức năng liên quan tỉnh, kiểm tra lại toàn bộ các phương tiện vận tải hàng hóa nói chung từ đất liền ra huyện đảo Lý Sơn và ngược lại. Theo đó phát hiện toàn bộ 3 phương tiện vận chuyển xăng của huyện Lý Sơn không đảm bảo tiêu chuẩn theo quy định hiện hành.

Sau gần 1 tuần cho các phương tiện vận chuyển xăng tạm dừng, nguồn xăng trên đảo Lý Sơn đã cạn nên một số điểm bán xăng ở đây đã đóng cửa.

Vì vậy gần 1 tuần qua, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi đã cho tạm dừng hoạt động toàn bộ số phương tiện vận chuyển xăng trên, nên nguồn xăng dự trữ trên đảo Lý Sơn đã cạn kiệt. Nhiều phương tiện xe, tàu sử dụng loại nhiên liệu này (chủ yếu là ca nô du lịch) chở khách du lịch từ đảo Lớn (trung tâm huyện) sang đảo Bé (xã An Bình) của huyện này “đứng bánh”.

Vào chiều cùng ngày, trao đổi với PV Dân Việt, bà Phạm Thị Hương – Phó chủ tịch UBND huyện Lý Sơn xác nhận nguồn xăng trên đảo Lý Sơn đã hết: “Hiện chính quyền Lý Sơn đang làm việc với các cấp ngành liên quan tỉnh Quảng Ngãi tìm cách tháo gỡ, khắc phục tình trạng trên trong thời gian sớm nhất”.

Công Xuân

Xem bài nguyên mẫu tại : Huyện đảo Lý Sơn lao đao vì thiếu… xăng

Lần đầu tiên có Nữ Phó Bí thư Tỉnh ủy, kiêm Chủ tịch HĐND tỉnh

Có số phiếu bầu đạt 43/43, chiếm tỷ lệ 100%, bà Bùi Thị Quỳnh Vân – Chủ tịch HĐND tỉnh đã trúng chức danh Phó Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi. Đây cũng là lần đầu tiên ở Quảng Ngãi có Nữ Phó Bí thư Tỉnh ủy, kiêm Chủ tịch HĐND tỉnh.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Lê Viết Chữ (trái) và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Ngọc Căng (phải) bỏ phiếu bầu bổ sung chức danh Phó bí thư Tỉnh ủy tỉnh này

Chiều 18. 4, Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 15, khóa XIX, bỏ phiếu bầu bổ sung chức vụ Phó Bí thư Tỉnh ủy, nhiệm kỳ 2015 – 2020.

Qua đề cử và bỏ phiếu, bà Bùi Thị Quỳnh Vân, Ủy viên Dự khuyết Trung ương Đảng, Chủ tịch HĐND tỉnh trúng cử chức danh Phó Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi, với số phiếu đạt 43/43, chiếm tỷ lệ 100%. Đây cũng là lần đầu tiên ở Quảng Ngãi có Nữ Phó Bí thư Tỉnh ủy, kiêm Chủ tịch HĐND tỉnh.

Bà Bùi Thị Quỳnh Vân – Chủ tịch HĐND tỉnh đã trúng chức danh Phó Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi.

Được biết bà Bùi Thị Quỳnh Vân (sinh 1974), quê quán phường Trần Phú, TP. Quảng Ngãi có trình độ chuyên môn: Đại học chuyên ngành Ngữ văn, Cao cấp lý luận chính trị, chuyên viên cao cấp về quản lý nhà nước…

Bà Bùi Thị Quỳnh Vân đã từng trải qua các vị trí: Bí thư Tỉnh đoàn Quảng Ngãi, Bí thư Huyện ủy Tư Nghĩa, Bí thư Huyện ủy Lý Sơn, Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy và Chủ tịch HĐND tỉnh. Trên cơ sở kết quả bỏ phiếu tại hội nghị này sẽ được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi trình Ban Bí thư Trung ương phê chuẩn.

Công Xuân

Xem bài nguyên mẫu tại : Lần đầu tiên có Nữ Phó Bí thư Tỉnh ủy, kiêm Chủ tịch HĐND tỉnh

Nắng nóng kéo dài nhiều tháng, nước sinh hoạt ở đảo Bé đắt như… vàng

Nắng nóng kéo dài trong khi hệ thống lọc nước hư hỏng khiến người dân đảo Bé (xã An Bình, huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi) thiếu nước ngọt trầm trọng. Người dân phải mua nước từ đảo Lớn chở sang với giá 220.000 đồng/m3.

Nắng nóng kéo dài trong khi hệ thống lọc nước gặp sự cố khiến người dân đảo Bé thiếu nước ngọt sinh hoạt

Nắng nóng kéo dài gần 3 tháng qua khiến lượng nước được người dân đảo Bé tích trữ đã cạn kiệt. Trong khi đó, nhà máy lọc nước trên đảo hư hỏng 1 hệ thống khiến nguồn cấp nước giảm mạnh. Tình cảnh thiếu nước khiến mọi sinh hoạt của người dân đảo Bé gặp nhiều khó khăn.

Dù đã túc trực lấy nước từ nhà máy tuy nhiên lượng nước lấy được chỉ đủ cho gia đình 4 người của bà Nguyễn Thị Phú sử dụng ăn uống trong ngày. Để có nước cho các sinh hoạt khác, bà Phú phải mua nước ngọt được chở từ đảo Lớn sang với giá 220.000 đồng/m3.

“Nhà máy nước bị hỏng nên lượng nước lọc được rất ít, muốn có nước ngọt sử dụng phải mua từ đảo Lớn. Giá nước cao quá nên mỗi lần tôi chỉ mua 2 m3, phải sử dụng thật tiết kiệm nếu không là lại hết ngay. Năm nay nắng nóng quá, cứ tiếp tục như thế này thì tình trạng thiếu nước càng nghiêm trọng hơn”, bà Phú nói.

Hệ thống lọc của nhà máy nước An Bình hiện chỉ có thể lọc được 20 m3 mỗi ngày

Gia đình ông Lê Đại đã tốn khá nhiều tiền mua nước ngọt về sử dụng. Gần đây nhất ông Đại mua 5 m3 với giá 1,1 triệu đồng. Dù sử dụng rất tiết kiệm nhưng hiện lượng nước còn lại chỉ hơn 1 m3. Do đó, ông Đại chuẩn bị phải chi một số tiền khá lớn để tiếp tục mua nước về sử dụng.

“Mỗi khối nước có giá 220.000 đồng, đó là chưa tính chi phí chuyên chở 100.000 đồng mỗi chuyến. Nước quá khan hiếm nên khi sử dụng phải tiết kiệm tối đa. Thời tiết nắng nóng mà nước thì phải tính từng giọt nên mọi sinh hoạt rất khó khăn. Với tình trạng này thì người dân đảo Bé sẽ phải tốn rất nhiều tiền mua nước trong những tháng hè”, ông Đại chia sẻ.

Anh Ngô Văn Lộc – phụ trách nhà máy nước An Bình cho biết, hệ thống lọc nước biển thành nước ngọt được đầu tư cách đây 7 năm nên bắt đầu xuống cấp. Bên cạnh đó, hoạt động của hệ thống lọc nước biển phụ thuộc nhiều vào thủy triều và nguồn điện trên đảo nên công suất không đảm bảo.

Người dân phải tiết kiệm đối đa vì giá mỗi m3 nước ngọt lên đến 220.000 đồng

“Hiện nhà máy chỉ lọc được 20 m3 nước ngọt mỗi ngày, thấp hơn 9 lần so với công suất thiết kế. Lượng nước này chỉ đủ cung cấp cho người dân ăn uống còn mọi sinh hoạt khác thì phải mua nước”, anh Lộc thông tin.

Theo bà Phạm Thị Hương – Phó Chủ tịch UBND huyện Lý Sơn, 1 hệ thống lọc của nhà máy nước An Bình bị hỏng. Muốn sửa chữa phải có đơn vị kỹ thuật khảo sát và mua thiết bị thay thế tốn rất nhiều thời gian. Điều này đang gây trở ngại lớn đối với đời sống của người dân cũng như du khách đến với đảo Bé.

“Trước mắt chúng tôi đã đề nghị đơn vị hỗ trợ hệ thống này tiến hành kiểm tra, khắc phục sự cố sớm nhất. Về lâu dài, huyện Lý Sơn mong muốn nhận được sự hỗ trợ, đầu tư hệ thống lọc nước đủ sức cung cấp nước ngọt cho xã An Bình nói riêng và đảo Lý Sơn nói chung”, bà Hương nói.

Quốc Triều

Tham khảo bài viết gốc ở : Nắng nóng kéo dài nhiều tháng, nước sinh hoạt ở đảo Bé đắt như… vàng